hello@formlab.ru | +7 (495) 1087642
Связаться
Формлаб

Универсальный терминал
для мониторинга транспорта

Навигационное устройство FORT-112М.
Весь проект поэтапно и в деталях
Этап #1

Постановка задачи

Чуть раньше мы разработали корпус устройства для вызова спецслужб FORT. Теперь та же компания попросила Формлаб сделать оболочку для нового устройства — терминала коммерческого мониторинга транспорта. Естественно, дизайн двух приборов должен быть выдержан в едином стиле, который в перспективе станет дизайном линейки устройств.

Собственно, корпус у навигационного терминала уже имелся. Но стандартный — обычная невзрачная "коробочка", ничем не намекающая на то, что спрятано внутри.

Между тем устройство чего только не умело: работать в GPS, ГЛОНАСС и GSM, идентифицировать водителей, подключать датчики, собирать и передавать телеметрическую информацию и т.д.

Ну и в дополнение к неказистому виду типовой корпус был дорогим и нетехнологичным — слишком много крепёжных деталей. Надо было делать свой. И не только дизайн, но
и CAD-модель конструкции, комплект документации, и прототип.
.
Вот такой типовой корпус был у устройства
Вот такой типовой корпус был у устройства.
Этап #2

Разработка дизайна корпуса

Эскизирование
Обязательные условия: дизайн не должен вести к усложнению конструкции
и кардинально менять габариты устройства.
Выбран первый вариант.
Этап #3

Разработка дизайна корпуса

3D-моделирование
К корпусу ультразвукового газового счётчика надо привинтить "голову"
Решили, что в новом корпусе две половины должны быть примерно одинаковыми
по размеру (а не как в стандартном). Между прочим, такое решение позволяет при изготовлении корпуса обойтись одной пресс-формой с двумя гнёздами. Многие ли студии на этапе разработки дизайна способны оптимизировать идею с учётом экономики серийного производства? Формлаб — способен.
Вместо надписей на корпусе решили ограничиться наклейками.
Этап #4

Инжиниринг

Конструкторская документация
Заказчик напечатал макет на 3D-принтере, проверил сборку и эргономику и дал отмашку на прототип.
Этап #5

Прототипирование

Требования к материалу корпуса — негорючий, нетоксичный, устойчивый к УФ-излучению, без фенолов; к тому же корпус не должен влиять на радиосигнал встроенной антенны сотовой связи.
Итог — устройство уже можно заказать.
Итог — устройство уже можно заказать.
В этом проекте Формлаб взял на себя, помимо разработки дизайна и конструкции корпуса, ещё и авторский надзор производства. Ну и подрядчика для изготовления серийных корпусов предоставил. А вот и сами корпуса:
Устройства FORT-112М и FORT-112EG-M на выставке "Связь-2019":
— Если вы — производитель радиоэлектроники, то рано или поздно вас настигнет момент истины. В этот момент тираж устройств перейдёт некую черту, после которой использование покупных элементов (в нашем случае — типовых корпусов) станет невыгодным.

Это мгновение сложно уловить, особенно если не владеешь всеми необходимыми расчётами. Но "вам крупно повезло" (с): мы всё-таки разбираемся в проблеме и готовы поделиться с вами тем, что знаем. Почитайте нашу статью о том, сколько стоят разработка и серийное производство различных корпусов. Тогда вы сможете хотя бы
в первом приближении понять, пора ли вам задумываться о собственном корпусе или пока рано.

Евгений Аракас
Руководитель проекта
“
...В какой-то момент тираж устройств перейдёт некую черту, после которой использование покупных элементов станет невыгодным.